Trên thị trường smartphone hiện nay, hầu hết các model cao cấp đều loại bỏ tính năng pin tháo rời và khe cắm thẻ nhớ để có thiết kế kim loại nguyên khối. Điều này giúp thiết kế trông bóng bẩy hơn và giúp độ dày tổng thể được giảm thiểu. Những ghi nhận ý kiến từ người dùng cho thấy, nhiều người xem đây là 2 tính năng nổi trội, trong khi một số người khác cho biết họ không quan tâm.
Cũng có những model smartphone cao cấp tìm cách giữ lại một trong hai tính năng trên, và Galaxy S7 là một trong số đó. Nó cho phép mở rộng bộ nhớ qua khe cắm thẻ microSD (tối đa 200 GB). Tuy nhiên, đáng tiếc rằng thỏi pin dung lượng 3.000 mAh của nó được tích hợp kiên cố bên trong và không thể lấy ra ngoài.
Tất nhiên, pin của Galaxy S7 có những ưu điểm khá đáng kể, như cho phép sạc không dây và có thời gian sử dụng lâu (16 tiếng xem video liên tục). Tuy nhiên, nhiều người vẫn thích một chiếc smartphone có pin có thể thay thế. Tính năng này rất hữu ích trong một số trường hợp. Hãy tưởng tượng rằng đang lúc giữa ngày và pin của bạn đã cạn, trong khi nơi bạn đang ở không có nguồn điện để sạc. Lúc này, nếu tháo rời được pin, bạn có thể thay thế bằng một thỏi pin khác (đã được sạc đầy sẵn từ trước) và dùng tiếp.
Pin smartphone theo thời gian sẽ bị mòn, giảm tuổi thọ làm hao hụt thời gian sử dụng. Do đó, việc cho phép tháo pin cũng sẽ rất hữu ích, giúp bạn thay một viên pin hoàn toàn mới cho máy.
Nhiều smartphone khác rẻ hơn
Nếu là bản không khóa mạng và không có trợ giá từ nhà mạng, số tiền bạn phải bỏ ra để sở hữu Galaxy S7 là không hề nhỏ. Tại Mỹ, máy có giá từ 650 USD đến 695 USD, và giá có thể biến động tùy vào từng thị trường khác nhau. Nếu nhu cầu smartphone của bạn chỉ là lướt Facebook, check mail, gọi điện, chụp một vài bức ảnh "chơi bời", thì bỏ ra một số tiền lớn như trên để mua S7 sẽ là một sự phí phạm. Sự lựa chọn thông minh là hãy tìm tới những model có giá rẻ hơn đến từ các nhà sản xuất smartphone khác.
Những đại diện nổi bật trong sự kiện này là Macan Turbo, Cayenne Turbo S, Panamera Turbo S, Cayman GT4, Boxster GTS, 911 Targa 4 GTS, 911 GT3 RS và các phiên bản mới ra mắt thuộc thế hệ thứ bảy của dòng xe 911 như 911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S hay 911 Turbo S. Trong đó, chiếc xe mới 911 Turbo S sẽ phải gồng mình trong vòng trải nghiệm thử phanh xe mà bất kỳ tài xế mới nào cũng phải kinh hãi.
Hai ngày đầu của PWRS 2016 sẽ dành riêng cho giới truyền thông thử nghiệm, còn khoảng 7 ngày tiếp theo của sự kiện sẽ dành cho khoảng 280 khách hàng tiềm năng của Porsche. Mỗi ngày sẽ có 40 khách hàng, chia làm 4 nhóm, được hỗ trợ bởi 4 huấn luyện viên chuyên nghiệp đến từ Đức và rất nhiều phụ tá người Việt để trải nghiệm các dòng xe của Porsche. Chương trình diễn ra từ sáng đến chiều, với 4 vòng trải nghiệm khác nhau nhằm phô diễn những điểm mạnh của những chiếc xe sang. Mỗi vòng thử nghiệm, những chiếc Porsche sẽ phải trải qua những thử sức khó khăn nhất để thể hiện hết uy lực của chúng.
评论专区